엔진 오일에 물이있는 경우해야 할 일 : 원인, 탐지 및 솔루션에 대한 완전한 분석
최근 인터넷 전역의 자동차 유지 보수에 대한 인기있는 주제 중 "엔진 오일의 물"은 자동차 소유자의 관심의 초점이되었습니다. 엔진 오일은 엔진의 "혈액"입니다. 수분이 혼합되면 윤활 실패, 엔진 부식 및 심각한 고장을 일으킬 수 있습니다. 이 기사는 지난 10 일의 뜨거운 데이터를 결합하여 엔진 오일 물 섭취에 대한 원인, 탐지 방법 및 솔루션을 분석합니다.
1. 엔진 오일의 물 섭취의 주된 이유
분류 원인 | 특정 성능 | 발생 빈도 (지난 10 일 동안의 토론) |
---|---|---|
엔진 부품의 손상 | 실린더 개스킷 파손, 실린더 블록 균열 | 32,000 번 |
응축수 물 축적 | 단거리 운전은 충분히 뜨겁지 않습니다 | 18,000 번 |
외부 물 입구 | 넘어지고, 비바람 폭풍우 | 24,000 번 |
부적절한 유지 보수 | 충전 포트는 단단히 밀봉되어 있지 않습니다 | 9,000 번 |
2. 엔진 오일이 입구인지 여부를 감지하는 방법은 무엇입니까?
유지 보수 포럼의 인기 데이터에 따르면 다음은 자동차 소유자에게 가장 일반적으로 사용되는 탐지 방법입니다.
탐지 방법 | 작동 단계 | 정확성 |
---|---|---|
딥 스틱 검사 방법 | 엔진 오일이 유백색 모양으로 유화되는지 관찰 | 85% |
종이 타월 테스트 방법 | 확산을 관찰하기 위해 조직에 엔진 오일을 떨어 뜨립니다. | 78% |
독립적 인 계층화 방법 | 엔진 오일을 추출하고 24 시간 동안 서서 레이어링을 관찰하십시오. | 92% |
전문 테스터 | 수분 감지기를 사용하여 수분 함량을 측정하십시오 | 99% |
3. 석유 물 흡입구에 대한 응급 치료 계획
Automotive Self-Media에서 발표 한 최신 프로세싱 안내서에 따르면 :
1.지금 중지하십시오: 엔진 오일이 유화 된 후, 엔진의 추가 손상을 피하기 위해 운전을 중단하십시오.
2.배수 및 오일 교환:
3.문제 해결: 검사 및 수리 견적을 수리 해야하는 부품에 대한 참조 :
유지 보수 프로젝트 | 평균 시장 가격 | 시간이 많이 걸리는 유지 보수 |
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실린더 개스킷 교체 | 800-2000 위안 | 4-6 시간 |
실린더 수리 | 2000-5000 위안 | 1-3 일 |
크랭크 케이스 환기 시스템 유지 보수 | RMB 300-800 | 2-3 시간 |
4. 엔진 오일의 물 입구를 예방하는 실용적인 기술
1.정기 검사: 5000km 또는 3 개월마다 엔진 오일 상태를 확인하는 것이 좋습니다.
2.차를 올바르게 뜨거워: 추운 날씨에는 수온이 정상적인 작업 온도로 표현 될 때까지 차가 뜨거워 야합니다.
3.넘어가는 것을 피하십시오: 수심이 타이어의 1/2를 초과 할 때 우회하는 것이 좋습니다.
4.정기적 인 유지 보수를 선택하십시오: 통계에 따르면 4S 매장에서의 물 섭취 확률은 길가 상점에서보다 67% 낮습니다.
5. 자동차 소유자에 대한 자주 묻는 질문 (지난 10 일 동안 3 위 핫 검색)
Q1 : 엔진 오일을 약간의 물 입구로 얼마나 오래 켤 수 있습니까?
A : 운전을 계속하는 것은 절대 권장되지 않습니다. 심각한 엔진 손상 사례의 90%는 운에 의해 발생합니다.
Q2 : 건조 방법을 사용하여 오일 수분을 제거 할 수 있습니까?
A : 전문 유지 관리 기관의 테스트에 따르면 건조 방법은 수분의 40% 만 제거 할 수 있으며 엔진 오일의 산화를 가속화 할 수 있습니다.
Q3 : 새로운 에너지 차량의 유유 물에 문제가 있습니까?
A : 순수한 전기 자동차에는이 문제가 존재하지 않지만 플러그인 하이브리드 모델은 여전히주의를 기울여야합니다 (관련 불만의 수는 전년 대비 35% 증가했습니다).
위의 분석을 통해 엔진 오일 워터 흡입구의 문제는 자동차 소유자가 큰 관심을 기울여야한다는 것을 알 수 있습니다. 이 기사에 언급 된 탐지 방법 및 처리 절차를 수집하고 더 큰 손실을 피하기 위해 문제를 발견 할 때 적시에 올바른 조치를 취하는 것이 좋습니다. 정기적 인 유지 관리 및 표준화 된 운전 습관은이를 예방하는 가장 좋은 방법입니다.